本帖最后由 田里草 于 2010-6-5 09:05 编辑
投资40多亿元的合肥新桥国际机场,是国内目前最高飞行区等级4E级枢纽干线机场。建成以后,将代替骆岗机场,满足年旅客流量1100万人次、飞机年起降11万架次的需求
合肥新桥国际机场明年底“收工”后年试飞 将提前投用发布日期:2010-06-04 合肥新桥国际机场航站楼钢结构本月底将基本完成,整个机场所有工程2011年内完成,2012年进入验收、试飞等环节,当年5月投入使用。昨天下午,省民航机场集团相关负责人透露了合肥新机场建设“时间表”。 合肥新桥机场航站楼已完成70%,建筑钢结构已勾画出“热带鱼”轮廓。 该负责人介绍,航站楼钢结构上月已封顶,本月底前将全部完成,然后进入钢结构上方的玻璃幕墙施工,幕墙年底前也能完成,明年进行设备安装、调试,整个航站楼工程计划明年上半年内结束。 据了解,在建的合肥新桥国际机场目前有10支施工队伍、2000多名工人同时在施工,设备有400多台套,近80个招投标项目已完成了30多项。作为新机场中最大的单体项目,新桥机场航站楼造价总概算约11.5亿元,长804米、总建筑面积11.2万平方米,结构形式为下部钢筋混凝土框架,上部大跨度钢结构。航站楼钢结构上月已封顶,本月底前将全部完成,而后进入钢结构上方的玻璃幕墙施工,幕墙年底前也能完成,明年进行设备安装、调试,整个航站楼工程计划明年上半年内结束。 作为机场重要组成部分的飞行区工程也已启动建设,整个飞行区工程也将在明年下半年内完工。此外,长约两公里的主进场路明年上半年将能打通。 “新桥机场的建设任务将在2011年底前全部结束,2012年进行行业验收、竣工验收、试飞、转场等。”该负责人介绍。据悉,合肥新桥机场力争2012年5月投入使用,将比原计划提前约半年时间。
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