本帖最后由 盈袖暗香 于 2019-1-17 12:49 编辑
女儿回美国，要飞3程，需在北京、温哥华转两次机。第一程国内航班因为天气原因晚点3个小时，致使没能赶上下一程去温哥华的航班，本来一天的路途变成了两天，其中的酸苦不得而知。不过，最后国航的处理让我们感到了人文关怀，给出的解决方案我们也挺满意，算是不幸中之大幸了。 孩子出国留学不容易，经历的很多事情是留在国内的孩子和父母体会不到的。不过，塞翁失马焉知非福，不顺和挫折也让孩子得到了锻炼和磨砺，也是人生的一笔财富。 通过女儿的此次经历，给出国的孩子一点建议。 1.前程航班晚点，如果买的是同一家航空公司的联程票，找航空公司他们会自动给你改到下一个同航空公司的航班。这个时候会出现两种情况，下一段航班有同等舱位，直接改签。下一段航班没有相同舱位，改签需要补差价，这时就要根据上一段延误航班的延误原因是什么来处理，如属于承运人原因，例如机械故障，航班计划等，延误航班的航空公司应帮你改签航班并承担相关差价。如果航班延误属于非承运人原因，比如天气，管制，流控，海关临检等原因，有的航空公司会需要旅客自己承担舱位不同产生的差价。如果不是联程机票，比如两段机票是分开买的，航空公司一般不负责。如果前一个航班与后一个航班不是同一家航空公司，后一家航空公司是不会管你的。建议最好买联程机票，如果能买同一航空公司的联程票更好。 2.我女儿这次是天气原因，按照规定，天气原因延误航空公司不用负任何责任。但她还是去找了延误的那个航空公司（国航），因为他们航班延误，害我们没有赶上下一班飞机（加航）。先让延误的航空公司和下一班的航空公司联系协调，让他们帮你解决改期问题。要是你去找下家航班，他们是不会管你的，还要收你改期费，如果第二天没有同舱还要收升舱费（我女儿就是遇到这种情况，改签第二天只剩下公务舱，需要补1万多的差价）。 3.会叫的孩子有食吃。如果延误的航空公司和下一班的航空公司没有达成共识，一定要可怜兮兮地咬住延误的航班，让他们帮你安排后续航程（我女儿后来就是坐的国航航班，从洛杉矶转机）。 4.一般都会管，如果你不幸碰到不管的情况，那也不用纠结，航空公司一定有充足的理由不管你。 5.不要把行程定的太紧张。一般国际转国内的标准保障时间为90分钟，但是现实运行中因为延误一两个小时而错过衔接航班的情形太寻常了，尤其是国内机场经常由于天气等原因引起的流控造成的延误，以及由于天气等原因引起的流控导致的飞机晚到造成的延误，所以在后续有大量行程安排的情况下，转机时间定到4小时以上是一个安全点。另外，就是选择比较早到达目的地的航班，即使延误了可选择的改签航班余地也比较大。 | 
提升卡
变色卡
显身卡
楼主
