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美游杂谈

热度 4已有 1880 次阅读2014-1-16 17:10

-美游杂谈之签证-------据介绍,美国驻华使团2012年处理了超过134万份非移民签证申请,较2011年增长34%,签证通过率高达90%。自去年开始,美国签证政策逐渐放宽和简化流程,网上预约和填报资料,大大的方便了签证人,包括旅游在内的七类赴美签证如失效不足4年,其持有人不必再次面谈即可续签。同时,美国也放宽了二次签证的要求,签证时间从3个月缩短到1个月,为签证持有人提供更多便利。但是,美国对首次签证的申请者要求还是很严格,必须面签,所以需要做好时间和材料方面的充足准备。显然不是美国对中国好起来了,也不是美使骆家辉身上有中国DNA,而是看中了中国人的钱包,是为美国人创造更多工作机会,但客观来讲,自从骆家辉来到北京后,签证申请流程的改革,还是让中国民众去美国旅游和访问变得更加容易了。据他自已吹,他刚到中国时的8月,上海申请美签的人要等上70天才能轮到面签,北京的等待时间是100天以上。他上任一个月后,把等候时间缩短到5天,现在,只要等上2-4天就能去面签。俺和老婆都是洋文盲,且属无权无钱的工薪阶层,虽然护照办了五年了,尚没去美开过眼,起始就是对签证有点怵,按理俺这辖地是北京,按过去的办法,必须远赴北京找主任带路,找万总壮胆,找沙子翻译….哈哈,逢上新流程,俺就近选了广州,时间和路费节约了不少,也还算顺利。主要流程是:网上找到ds160表样式,按项目准备包括电子像片等资料,外加半年银行的工资流水证明,单位的工作证明(包括同意旅美的内容),住房房产证,孩子学校邀请函,孩子个人的邀请函,全家福,ok,上网填表,预约,还真是只等待了2天就去面了。面签经过见http://www.ustcjz.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=29462&extra=page%3D1&page=2。带去的资料人家基本不看。护照委托广州的朋友到中信领取(填了个委托表),据说,美馆正在改革这一做法,允许寄往任何指定地点。美游越来越便捷是个趋势。祝福后去的科学家!
     由此想到国内很多行政许可、证照的办理,如果也放到网上办理,不也可为人民省了很多时间和金钱么?
签证通过后就是紧张的出国准备。我们的预备的行程是赣州-广州-纽约-伯明翰(美)-奥兰多,再反向返回。为节约银子,我们没有选跨太平洋的直飞路线,而是订的接力机票,就是倒来倒去航班,据说“倒”的越多票价越便宜。首站是广州-迪拜-纽约。需要先纵贯亚洲到阿联酋迪拜,再穿越欧洲横渡大西洋才来到位于美国东北海岸的纽约,全程要大约是7.35+5+13.4526小时(回12.30+2.35+7.4523小时),中间在迪拜停几小时,直飞大约仅需14小时,跨太平洋一转大约是18-21小时。想想不仅在天上多漂了几小时,还可以瞄一眼遍地黄金的迪拜城,更能少勒一个月的裤腰带(节省了几十大毛),多少还有点赚了的意思,真是穷人自有穷乐呵啊。
      广州到迪拜是波音777-300,迪拜到纽约是空客a380-800。经济舱都是一排abc+defg+hij十座,虽说都是大飞, a380空间要宽大许多,但飞机到底不比火车,座位当然都较紧凑,加上坐的时间久,这就产生了个选座问题,网上有很多攻略,俺总结是:一靠前排、二倚过道、三看方向,三板斧足矣,没有太大差异。一般航空公司官网都会提供一个选座的网页,订票后早点上去订座,靠前排---方便你下机,似乎噪音和振动略小点;倚过道….主要是能伸直腿部,出入“方便”,还可近距离接触空姐;看方向….. 主要是白天避开太阳直射面。如果你向东飞(跨太平洋)靠窗a座就会被直射,如果你向西飞(跨大西洋)靠窗j座就会被直射,回程相反。前面说了,无论坐那,其实没有太大差异哈。
      大型国际航班一般都在万米以上高空飞行,要冷很容易不过因为人多气旺,也不是想象中的冷,穿衣主要看个人对“冷”的耐受力,舱内有很薄的毛巾毯子,相当一件普通衣服,长裤加厚实点的T恤最相宜了,怕冷的带件外套足够了。
       国际空港都很大,俺们山里人一进去有点怵,象无头苍蝇不知撞向哪,幸好大部分机场的指示牌都较规范,不会洋文的看图标就能找到自己的去处。一般流程是:进机场后找到所购机票的航空公司办理行李托运和打印机票(没有行李托运的最好自己在网上打印机票,可免掉这一流程)。然后安检,一般要脱鞋脱帽脱腰带,掏机掏钥掏电脑,然后是找登机口,先找到显示航班的电视大屏,飞机头向上的是起飞航班,对照机票上的航班号和起飞时间,就能看到你的登机口了,一般是英文字母加阿拉伯数字,如B17,你顺着指示牌,沿B通道找到17号登机口就OK了。
      国际航班相对准时点,大概飞的高航程远有足够的余地弥补吧,美国国内航班那就难说了,受天气等影响较大,误点也常见。洋文盲最怕是换航班,语音提示听不懂,只有盯着登机口的显示屏了。如果航班被取消,你可找登机口的服务人员协商更换航班,他家没有还可更换别家航空公司,你是大爷,这是你的权利,气壮点。
      迪拜据说将建世界最大的民航机场,真是有钱啊。我们到达迪拜机场是下午,以后依次有从上海、北京的来客到达(查航班竟是同时出发),然后一起转飞纽约(猪仔原来是这样被倒卖的)。进港后,随大流过安检快速通道进入候机大厅,极力抵抗着过道两旁琳琅满目的商品和诱人的食香,找到下班登机口,放下行李放下心情再去领略黄金机场的风光。
      都说人不要分等,可坐飞机却是严格分等的哦,每次都是头等舱商务舱先上先下,然后才是劳苦大众的经济舱,一般会分批次(机票上会注明),后排座的先验票,以免蜂拥而上。
      感谢默罕默德,这次乘坐的阿联酋航班食物非常丰盛,空姐们不断送来各类食品和饮料,自己完全可以不用准备任何食品饮料。如果你有特殊饮食偏好还可在网上预订,如果你和我一样是英文盲,那就最好学几句食品饮料的英文,水、橙汁、酒、米饭等等,否则只有靠手指了。
       在美国国内旅行,乘飞机是再平常不过了,大概飞机多、机场多吧,不用说快捷,据说机票比火车票还便宜。美国国内乘飞机可选靠窗的,可以看看美丽坚大地。美国国内航班一般不提供免费行李托运(一个箱25刀)和正餐,但饮料还是有的。
       首次坐国际航班,只有些杂想,要经验找那些常飞的大佬。
-------在美国逛商场,$n.99的售价牌相信大家一定不会寞生,据说小数点后以.99结尾和.00结尾的两种价格,虽然只是1美分的差距,但对销售有很大的影响,价格以99结尾的商品销量要比以价格以00结尾的商品畅销得多。这个定价策略以前中国也用的多,现在几乎没有了,起码小数点往后移了一位,成了¥n9.90,俺不知道这里面的经济学道理,只知道在美购物消费(如打印纪念品、洗衣等)如果用现金的话,口袋里千万留些零钞(币),而在我国,分票(币)已然成了纪念品,不是中国人没有心理暗示作用了,而是我们的通货膨胀把小数点挤后了
    想想美国人民还是“蛮守旧的”,美圆流通了一百多年,怎么还在用分币啊?据说:美元国内购买力指数从1973年的100降低到如今的74,就是现在的100美元相当于197374美元,我不知道咱天朝现在的100元人民币相当于1973的多少元人民币,反正我们的n.99消失了,n.90也不多见了,相信咱们这年纪的人对此都有一杆枰。因为我们这辈人太幸运了,出生在困难时期,学习在文革时期,生活在改革时期,就希望1元的人民币别在咱们有生之年又成为纪念品。阿弥佗佛

美游杂谈之国旗
美国的国旗特别多。各州的市民中心、广场、路边、商店等公共场所,中小学的教室、各功能室都悬挂着国旗。美国人为了表示他对国家的热爱,会将国旗穿在身上,画在脸上,戴在头上,挂在车上或自家的屋门前。 有人统计,美国一个家庭一年在国旗上的支出大约60美元(有点不靠谱吧),没有人动员,没有媒体宣传,但是每逢节日或者发生大事,每个挂国旗的单位和家庭,都会更换新的国旗,或者是煞有介事的在自家的庭院里举行升旗或降旗仪式却是真的。
    这次在美国,印象很深的就是看到住房门前或者屋檐上或者窗户上经常插上一面星条旗,像各种钱包呀,衣服呀,大大小小的各种饰品都能看到很多美国国旗的影子,甚至在一些汽车上都插有美国的国旗。我了解到这完全是美国人的自发行为,而政府在这方面完全不限制,既没有规定必须挂旗,更没有规定必须挂美国国旗,你如果愿意的话你也可以挂出一面英国的法国的国旗或者中国的国旗(当然,这次在美除了中国大使领事馆外尚没见过,但谁能保证以后不会呢?),这着实让我感到吃惊和汗颜。
    怎么说Gcd应该算是很重视爱国主义教育的吧?对行式主义那一套也应该比较熟练的吧?第一代领导说:主义譬如一面旗子,旗子举起来了,我们就知所趋仆,就有所指望。N代中央领导也反复强调旗帜就是形象、旗帜就是希望、旗帜就是路线。说大了,也许这个旗织俺不懂。旗帜在论坛,年会上,在雪乡、在古道,我懂,旗织一亮,人人精神、片片生辉,那可是实实在在的呀。哦,又离题了。言归正传,在国内,别说平常就连国庆节你也难见几面国旗,商品上见的更是凤毛麟角,个人住宅就更不用说了,反正俺活了半个多世纪都没见过,我不知道是什么原因,有人说在中国随便挂国旗是犯法的,可我看了下国旗法,似乎无此明文规定,其中,第七条提到~ 国庆节、国际劳动节、元旦和春节,各级国家机关和各人民团体应当升挂国旗;企业事业组织,村民委员会、居民委员会,城镇居民院(楼)以及广场、公园等公共活动场所,有条件的可以升挂国旗。这个“应当”和“可以”应该是鼓励升挂国旗呀,起码是允许在家门口挂国旗的。只是在在第十九条提到~ 在公共场合故意以焚烧、毁损、涂划、玷污、践踏等方式侮辱中华人民共和国国旗的,依法追究刑事责任;难道说是受这个“有条件的”条件限制?而或是受“依法追究刑事责任”的责任所累?应该都很牵强吧?毕竟这个条件并不高,这个责任也是以故意为前提的;难道是中国人性格内敛所致?而或是缺乏国家认同感所至?应该也有些牵强吧?
    美国没有国旗法,国旗也不具有政党性质,在美国焚烧国旗不算犯法,也没有谁为你免费发国旗,可为什么美国人喜欢挂他们的国旗呢?美国的爱国主义教育是如何渗透入社会各层面的呢?
    据说,在美国人看来,国旗绝不比公民的表达权重要,每个公民的权利得到保障了,国家的存在和国家利益才有意义,也是最大的国家利益。因此,国旗与公民的表达权相比,还是公民的表达权更为要紧。是否正因为美国是一个没有国旗法、焚烧国旗都没事的国家,才使得美国人民真心的爱国从而爱国旗呢?有人说,美国老百姓挂国旗是一种爱国的表现,也有的说这是美国老百姓自尊和自信的表现,因为他们深信星条旗下的每一个公民,以及他们享有的一切权利,是受宪法保护的。
    春节将至,中国人又到新桃换旧符的时候了,希望有人在家门口用一面鲜艳的国旗取代桃符,起码,在自己的别野上树起一面红彤彤的中国国旗,是我的一个中国梦吧。

发表评论 评论 (5 个评论)

回复 wikd 2014-1-17 09:16
星空兄介绍的好啊
回复 风筝女子2012 2014-1-18 07:37
谢谢,我收藏了
回复 本立道生 2014-8-11 14:05
起码,在自己的别野上树起一面红彤彤的中国国旗,是我的一个中国梦吧 别野
回复 本立道生 2014-8-11 14:06
希望有人在家门口用一面鲜艳的国旗取代桃符,赞一个
回复 亦凡 2014-8-27 14:53
不知如何查看星空的帖子。

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